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汽车充电口位置分布图解
【概要描述】
不同的充电口位置布局导致社会公用充电桩的匹配度不统一,消费者体验度不同,各大车厂和供应商等技术人士对于充电口位置的设置考虑角度也不同。那么汽车智能充电小门一般会在汽车的哪些部位?
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新能源汽车普及率大幅提升,随之而来的问题也日益浮出水面,比如充电口的位置布局问题。
不同的充电口位置布局导致社会公用充电桩的匹配度不统一,消费者体验度不同,各大车厂和供应商等技术人士对于充电口位置的设置考虑角度也不同。那么汽车智能充电小门一般会在汽车的哪些部位?
总结:
1、从法律法规来看,目前我国对于快充、慢充的插口提出了统一标准,但充电口具体位置这一细节,却未有强制性要求。
2、根据以上表格,从量产车型来看,充电口分布在左/右后侧围和左/右前侧翼子板位置的车型较多。
3、 从消费者来看,在保证驾驶安全的前提下应当考虑选择便于观察及操作、维修成本较低的方案。
4、从车厂的角度来看,在保证驾驶安全的前提下考虑选择成本较少、功率损耗少的方案。
一、左/右后侧围:
布置在侧围C柱位置,主要是在传统燃油车平台基础上开发的纯电动车,为减少侧围模具开发成本,充电口位置直接沿用原加油口位置。
二、左/右前侧翼子板
尤其是机构执行器比较结实的四连杆结构的充电小门布置在前翼子板处,平移设计与车身合为一体,增加了整车的美观感和谐度,同时防水封密性比较高。
三、正前方
新能源汽车的前场布置空间相对于传统汽车而言较为充裕,车头空间大,线束、管路较少,把充电口位于前舱走线会更短,成本更低,有利于充电口的布置;此外,充电口布置在车头处,车辆logo与充电口盖组合一体,不仅能实现功能与外观合二为一,增加了充电口特征,便于观察充电状态。
四、正后方
充电口布置在后方,轮罩不占用车内空间,后部行李舱可以最大化。
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